کمپرسورهای اسکرو

در این مطلب می‌خوانید:

نکات مهم در مورد کمپرسورهای اسکرو SRMTEC: 

                                                                    
کمپرسورهای اسکرو SRMTEC در دو سری ES3 و RS3 ارائه می شود


کمپرسور ES3 مختص مبرد R134a  با روغن پلی استر می باشد
کمپرسور RS3 قابلیت کار در دو حالت تک گاز با مبرد R22  وروغن مینرال و سه گاز با مبردهای R134a/R407C/R22 و روغن پلی استر را دارند  
تفاوت کمپرسورهای سری ES3 و RS3 در نوع مبرد-نوع روغن-اندازه و ابعاد پوسته نسبت V1 و در مدل های برابر میزان مصرف روغن می باشد 
                                                                                 
Oil flow Switch:
این قطعه که در تمامی مدل های کمپرسور  SRMTEC نصب می شود،یک قطعه حفاظتی در بخش روغن و روغنکاری کمپرسور می باشد.                     Oil flow Switch  شدت جریان روغن را در کمپرسور مورد ارزیابی قرار می دهد،به طوری که با یک تاخیر زمانی 60 ثانیه وارد مدار می شود
بوبین این قطعه یک تیغه باز در حالت نرمال است،وقتی شدت جریان مطلوب باشد تیغه بسته شده و کمپرسور راه اندازی می شود.

تفاوت این قطعه با Oil level control در این است که قطعه OLC فقط می تواند سطح روغن را اندازه گیری کند ولی Oil flow Switch جریان روغـن را نیز بررسی می کند.به طوری که اگر سطح روغن مناسب ولی فیلتر روغن کثیف باشد قطعه OLC هیچ واکنشی ندارد  اما Oil flow Switch از کار کردن کمپرسور بدون روغن جلوگیری میکند                                          
 

در بحث روغنکای کمپرسورهای SRMTECچند نکته مهم وجود دارد که با توجه به شکل زیر خواهیم داشت:

در کمپرسورهای اسکرو SRMTEC حداقل فشار روغن برای عملکرد صحیح Sliding valve برابر با  8.25 bar  می باشد

در ناحیه A3 به جهت گردش روغن صحیح در داخل کمپرسور،اختلاف فشار قسمت دیسشارژ و ساکشن(HP-LP) باید حداقل 3.5 bar باشد

با توجه به نمودار دمایی زیر اگر نقطه کار کمپرسور خارج از محدوده A3 باشد،اختلاف فشار دیسشارژ و روغن (HP-OP) باید کمتر از 3.5 bar باشد در غیر این صورت می بایست فیلتر روغن بازدید شود و در صورت نیاز تعویض گردد

با توجه به نمودار دمایی زیر اگر نقطه کار کمپرسور در محدوده A3 باشد،اختلاف فشار دیسشارژ و روغن (HP-OP)  باید کمتر از 1.5 bar باشد در غیر این صورت می بایست فیلتر روغن بازدید شود و در صورت نیاز تعویض گردد

توجه : کمپرسور تنها 20 ثانیه می تواند خارج از شرایط مطلوب کار کند ،بعد از گذشت 20 ثانیه قطعات حفاظتی برای متوقف کردن کمپرسور فعال می شود

تفاوت شیرهای کنترل ظرفیت SRMTEC با سایر برندهای موجود در بازار:

کمپرسورهای اسکرو SRMTEC بر خلاف کمپرسورهای موجود در بازار توسط 3 شیر  عملیات کنترل ظرفیت را انجام می دهد که در ظرفیت های %25 و %50 و %75 عمل می کنند.یعنی در این کمپرسور شیر %100 وجود ندارد
نکته:زمانی که شیرهای کنترل ظرفیت در حالت بسته قرار می گیرند کمپرسور در حالت %100 ظرفیت خود قرار می گیرد
نحوه قرارگیری شیرهای کنترل ظرفیت در مدل های مختــلف در شکل زیـر مشخص می باشد

مولف:مهندس سید محمد موسوی