کنترل کننده فشار

در این مطلب می‌خوانید:

نحوه عملکرد Hight & Low Pressure:
زمانی که فشار سیستم به هر دلیلی بالا برود(مانند معیوب بودن کندانسور در سیستم)
و از حد مجاز تنظیم شده عبور کند، در همین زمان سوئیچ فشار بالا، مدار فرمان را قطع می کند و همینطور زمانی که سیستم دچار نشتی گاز شود و یا به هر دلیلی، فشار قسمت مکش از حد تنظیم شده پایین تر بیاید، مدار فرمان توسط سوئیچ فشار پایین قطع می شود.

 High & Low Pressure  های دنفوس شامل دو نوع ساده و ریست دار می باشند:
-در نوع ساده اگر خطایی رخ دهد و مدار قطع شود، زمانی که سیستم به حالت نرمال برگردد، بطور اتوماتیک رله وصل شده و مدار روشن می شود.
-در نوع ریست دار زمانی که خطایی رخ دهد تا زمانی که شاسی ریست زده نشود، مدار وصل
نمی شود.

محل نصب  High & Low Pressure:
قسمت فشار پایین:
معمولا بر روی خط مکش و در نزدیکی کمپـــرسور نصب می شود.

قسمت فشار بالا:
معمولا بر روی خط دیسشارژ، قبل از کندانسور نصب می شود


توجه:
یک نکته که در زمان نصب باید رعایت شود این است که اتصالات قسمت فشار بالا و فشار پایین، حتما باید از قسمت بالای لوله گرفته شود.



به جهت تست قسمت فشار بالا و فشار پایین، می توان مطابق با تصویر زیر، فشاری نظیر فشارهای ذکر شده به دو قسمت اعمال نمود.




به جهت اطمینان از  نصب اتصالات قطعه High & Low حتما مطابق تصویر زیر عمل کنید.



نحوه تنظیم High & Low Pressure دنفوس  :



سایز اتصالات  High & Low Pressure دنفوس   :



بازه های فشار High & Low Pressure دنفوس   :









مولف:مهندس مصطفی یعقوبی